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外观部分,新款普拉多整体设计变化不大,依旧是硬朗的外观设计,车身侧面造型十分简洁,车顶线条流畅舒展,并且后排车窗采用了隐私玻璃,车辆的尾部也没有采用过多的装饰件,车身尺寸与现款保持一致,为5020*1885*1880mm,轴距为2790毫米。
新车的内饰也曝光了,中控台的整体线条感比较不错,部分区域还是软质材料包裹的,悬浮式的中控屏也有配备,多功能方向盘比较饱满,新车还配备了电子换挡杆,车内还配备了较多的物理按键,四区独立空调、座椅加热、胎压监测、一键启动、电动尾门等都有配备。
长宽高分别为4925×1980×1920mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在99位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在141位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在20位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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