16.98万起售，月薪8千大气都不用喘一下

外观方面，福特锐际延续了海外版第四代escape的设计风格，六边形进气格栅搭配镀铬装饰条，增强了前脸的辨识度。前大灯组为全led光源，造型与中网相融合，整体造型十分精致。侧面来看，车身造型较为紧凑，同样采用了时下流行的悬浮式车顶设计。而尾部方面，新车同样采用了最新的家族设计，与前脸造型相呼应，采用了双边共两出的排气布局。中控台整体布局非常规整，并且有着不错的层次感。此外，三辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏也没有缺席，符合当下的潮流。

在内饰设计方面，福特锐际escape以驾驶者为中心，采用一体式环抱设计，整体中控设计层次分明、简约立体。12.3寸中控液晶屏+炫酷全液晶仪表盘的组合也很好地营造了豪华科技的氛围，不论是触感、反应速度、显示效果，都是同级之最，不论功能还是显示内容都很丰富。此外，车内还拥有自然语音控制系统与百度云端智能互联系统、主动泊车辅助系统、转向辅助系统、车道偏离预警系统等多种智能配置。

长宽高分别为4585×1882×1688mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，锐际的轴距排在70位。锐际EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-Line Pro的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在87位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

锐际EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-Line Pro采用2.0发动机，最大马力248，峰值扭矩达到393，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在74位。

锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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