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朗逸启航外观依然延续了家族式的设计风格，不过在细节方面进行了一定的调整，如前脸进气格栅上下边框处的镀铬饰条、造型更新的前保险杠进气口以及向上弯折的镀铬饰条等。车尾部分，新车的造型相比现款朗逸更加简洁，横向镀铬饰条连接两侧灯组的中间，拉宽了横向的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别4613/1806/1460（1489）mm，轴距为2610毫米，相比现款车型仅车身长度微有所增加，其余尺寸保持一致。8.0寸中控屏幕内置了车联网系统，并支持在线导航和苹果carplay/百度carlife/mirrorlink手机映射功能。
从内饰上看，这一代朗逸的内饰是一个亮点，它采用了t字型中控台的设计，并且中控台上采用了一块8.0寸的多媒体大屏，并且仪表盘也是全液晶的。另外，在车内的做工上也是很细腻的，采用了很多软质材料进行覆盖，看上去很有档次感。
朗逸的车长4678mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在32位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众朗逸搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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