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首先来看一下外观方面,整个车身的线条感还是很流畅的,看起来很有运动感,前脸的设计也很精致,大面积的进气格栅,内部的横幅式设计,看起来特别的有立体感,大灯的造型特别的犀利,整个车看起来特别的年轻化运动化,而侧面的线条感还是非常不错的,整体看起来比较圆润。
从车辆内饰方面来看,大众朗逸的内饰方面也是非常大气的,车辆采用了双色内饰搭配,整体看上去更加的具有档次感,车辆内饰的材料也是非常的厚道。中控台的造型看上去非常的简单,中间采用了银色饰板进行包裹,并采用了缝线进行装饰,提升了车辆内饰的档次感。
朗逸的车长4678mm,车身宽度达到了1806mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在32位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
朗逸搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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