280
在外观方面，2020款帝豪沿袭了吉利家族化的设计基因，整体造型更加年轻，在细节方面也更加精致。中网部分，进气格栅与车标的镀铬条连为一体，视觉宽度更宽，也更具设计感，让前脸看上去更加时尚。下包围采用贯穿式的镀铬，两端与led日行灯相连，进一步延伸了车头的横向视觉效果；侧面造型与现款保持一致，整体线条流畅，采用双腰线设计，搭配16寸轮毂，视觉效果更加运动。
内饰方面，新款帝豪领军版整体延续了现款的设计风格，但是换装了全新的动力系统，搭载1.5l四缸黄金排量直喷发动机，符合国六排放标准，最大功率80kw（109ps），峰值扭矩140nm。传动系统方面，匹配5mt/cvt变速箱，综合工况油耗5.8l/100km。
长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在36位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。帝豪第4代 1.8L DHT醇净版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
吉利汽车帝豪搭载1.8自然吸气发动机（无）匹配混合动力专用(DHT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万紧凑型车车型中排在35位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
