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外观方面，新车与在售车型基本保持一致，整体造型十分犀利，前脸部分，依旧采用经典的大嘴式进气格栅，搭配两侧多边形大灯组，辨识度非常高。同时，新车发动机盖上隆起的线条也营造出了很强的力量感。此外，新车还配备有镀铬饰条点缀，整体看起来十分稳重。
福特蒙迪欧的内饰设计，我感觉跟外观一样是一个很主观的东西，没有那么多花里胡哨的设计，我觉得这款车的车内氛围还是比较有品位的，不像是一款主打年轻消费市场的车型，而是更加的沉稳居家，不像是一款家用级车型，但是这款车的内饰也是一种居家的，不过内饰用料的话，这款车的内饰是比较廉价的，大面积的塑料件，而且还有缝线的处理，这也是一种非常的低价的表现。
蒙迪欧的车长4920mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2945mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
蒙迪欧搭载了一台2.0发动机，最大输出功率212kW，最大扭矩403Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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