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新车的外观设计依然采用了奔驰家族式设计风格，新车的前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，内部辅以横幅式的中网修饰，新车的前大灯采用了全新的样式，点亮后的视觉效果还是非常不错的，引擎盖上的线条勾勒得很突出，呈现出一定的肌肉感，两侧凹陷式的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉，梯形的进气口相对宽大，前保险杠上搭配了银色饰板，整车的前脸有着较高的辨识度。
内饰方面：20款奔驰GLC300内饰设计延续了奔驰一贯出色的豪华质感。其立体曲线非常显著，看起来颇具雕塑气息，展现出相比c级更为舒展开阔的内饰氛围。舒展灵活的车内结构，带来宽阔的可用空间；artico皮饰仪表盘，带来灵感的雍容质感；舒适天地能容纳旅途中的一切需求。
长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距也达到了2977mm，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰GLC搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在31位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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