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首先在车身侧面，全新朗逸的车身侧面的线条很流畅，整个车身显得比较修长，有一定的运动气息，而且车窗周围还加入了亮银色的饰条来增加时尚感，车身下方配备了一圈黑色护板，并且还配备了多幅式的轮毂，整体的车身侧面比较修长，并且有着较高的辨识度，而且新车的车尾部分还采用了比较圆润的设计，贯穿式的镀铬饰条连接了车灯。
内饰设计方面，大众朗逸在内饰上延续了大众家族化的设计风格，并加入了很多亮面饰板，整体看起来不会过于单调。配置上，大众朗逸配备esp、发动启停技术、天窗、8.0寸中控屏、蓝牙、手机映射、胎压报警、esp车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、全车一键升级、pm2.5过滤装置等等。
长宽高分别为4678×1806×1474mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
朗逸搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸，那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的空间大，另外动力不错、隔音效果不错也都是大家喜欢它的点。
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