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从外观上来看,2020款的轩逸在车型前脸部分使用了最新家族设计风格,与全新天籁和全新轩逸有着相似的风格,前脸部分使用了V型的进气格栅进行设计,格栅内部分为黑色的中网进行修饰,并且整体的造型也非常的大气,格栅周边使用了亮银色的镀铬进行包围。两侧的大灯造型比较的饱满,向上有一定角度的倾斜,引擎盖上微微隆起的线条设计体现了极为不错的立体感。
内饰部分,新车的内饰采用了黑棕撞色设计,更是彰显了它运动感十足的设计理念,悬浮式的中控屏也是有配备的,换挡杆勾勒的相对扎实,三幅式的多功能方向盘也是很精致的,内饰中的很多细节处都装饰了银色的饰条进行修饰。新车的长宽高分别为4641×1815×1447毫米,轴距为2712毫米。
轩逸的车长4631mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在25位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
轩逸经典 1.6L 尊享版采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在39位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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