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朗逸启航基于上一代朗逸,外形设计上有所调整,并在一些设计细节上进行了优化和改进。前脸采用了最新的家族式设计语言,多幅式进气格栅加入镀铬饰件,与两侧前大灯相连,拉伸了横向视觉宽度,下方进气口加入黑色装饰条点缀,增添不少运动气质。侧面腰线流畅修长,多辐式运动轮毂增添不少动感。车尾层次分明,采用了贯穿式尾灯,下方采用隐藏式排气,符合当下审美。新款朗逸启航的长宽高分别为4613×1765×1460毫米,轴距为2610毫米。
内饰方面,整体采用了与全新朗逸相同的设计风格,但在细节上做出了一些改进,更加时尚运动。新车标配了esp电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗、pm2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等,高配车型还配备了led日间行车灯、15寸轮圈、真皮/织物拼接座椅、多功能方向盘、电动天窗以及定速巡航等功能和配置。
朗逸的车长4678mm,车身宽度达到了1806mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在32位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众朗逸搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸,那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的外型很符合,另外车身小巧、科技感也都是大家喜欢它的点。
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