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途岳外观设计大气，硬朗的前脸与凌厉的车身线条，给人强烈的视觉冲击力，中网格栅采用镀铬设计，与两侧LED大灯相连，整体视觉效果非常突出。车尾方面，横贯样式的尾灯与车头相呼应，夜晚点亮后，拥有着不错的辨识度。车身尺寸分别为4453*1841*1632毫米，轴距为2680毫米，属于紧凑级suv，内部空间非常宽敞。
内饰方面，途岳的内饰依旧是我们熟悉的大众风格，但是细看之下，你会发现，这其实是一台不同车型之间的区别也是存在的，在做工和用料方面，途岳明显要更加的高档些，而且在细节方面，像是座椅的缝线都做得更精细了一些，中控台也有着更高级别suv上才有的双屏设计，在科技感方面，要比途岳更加的直接，而且整车内饰用料也更加的厚道了一些，大面积的真皮包裹，让这台车的质感有了明显的提升，配置方面，像是无钥匙进入、一键启动、全景天窗、8.0寸中控触屏、全车驻车雷达等也是应有尽有，可以说在主动安全配置上，它做得是非常的厚道。
途岳的车长4458mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途岳的轴距排在150位。途岳330TSI 四驱月尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在103位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途岳330TSI 四驱月尊版采用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上SUV车型中排在158位。
途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳，那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的操控很稳定，另外缝线细腻、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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