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线条感方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。线条感方面，逍客采用了日产家族式肌肉感，U型进气格栅非常的巨大，两侧车灯设计造型颇为犀利，前照灯点亮后显得很有精神气。从肌肉线条来看，新车依旧是非常高的外形，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常实用。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾年轻的视觉重心，回旋镖样式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
逍客的这款车的内饰充满了简约与层次感。该车采用了比较运动的中控台方向盘，瞬间提升了整车的档次。7英寸液晶中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸多媒体触控屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。逍客配备皮质的座椅。
长宽高分别为4440×1840×1627mm，轴距也达到了2665mm，在同级别的车型中，逍客的轴距排在84位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在33位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
逍客搭载了一台1.3发动机，最大输出功率116kW，最大扭矩270Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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