137
在外型上，影豹也同样非常吸引眼球。汽车车身造型延续家族化设计理念，前脸气场显得凶悍。侧面的腰线来看，新车车身侧边的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。新车尾部的设计风格十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯设计同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰方面，不仅外观拥有着动力犀利的造型，就来内饰也同样如此采用了年轻时尚且运动的设计风格，特别是三幅式平底方向盘能够带来非常不错的握感，双连屏的设计则为车内增添了科技氛围，配置方面的丰富程度在此就不多聊，因为国产车的配置一直以来都要比同级合资车的配置丰富，而传祺影豹的配置同样如此。
长宽高分别为4753×1850×1432mm，轴距也达到了2736mm，在同级别的车型中，影豹的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，影豹的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
影豹影豹R 400T 自动MAX版采用2.0发动机，最大马力265，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在26位。
影豹的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解影豹，您可以去易车影豹论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
