一文看懂——胜达 内饰上档次

整车线条方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。新车车头配备中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看，新车采用了侧身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，19英寸的双色轮圈造型有科技感，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型丰富的视觉重心，贯穿式的尾灯同样有科技感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

在内饰方面上，这款车的打造也是非常的非常的好。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了方向盘加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。胜达配备织物的座椅。

胜达的车长4945mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在87位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。胜达旅行家 380T 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在35位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

胜达搭载了一台2.0发动机，最大输出功率169kW，最大扭矩353Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在43位。

胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解胜达，那么我们根据历史上购买过胜达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对胜达最满意的是它的外观设计还是挺好看，另外空间感是相当不错、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。