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从车身造型方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。奥迪A8L的进气格栅非常大,并且搭配“奥迪”标识,让车辆的前脸显得干练,两侧犀利的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从棱线来看,新车依旧是简约的流线型的车身,宽C柱的传统得以延续。新车尾部造型十分独特,有向后凸的趋势,十分俏皮,LED光源的贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
内饰风格上,奥迪A8L更强调典雅和年轻。方向盘造型运动感充盈,同时配备了换挡拨片,很实用。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奥迪A8L配备皮质的座椅。
奥迪A8的车长5450mm,车身宽度达到了1945mm,轴距3258mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪A8的轴距排在6位。奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A8的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥迪A8搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。4.0发动机搭配在奥迪A8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S,在80万以上轿车车型中排在14位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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