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就整体设计来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在外观设计方面,哈弗H9整体的设计硬派霸气的,整个前脸的风格看起来丰富,两侧锐利的LED大灯天蝎眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径前轮,有助于突出哈弗H9的造型。尾部设计则是令人觉得既熟悉又亮眼,尾灯组同样吸睛,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整个整车的内饰可以说高端大气上档次,极其丰富。方向盘尺寸运动感充盈,操作灵活,还带有加热功能。对称式的中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的悬浮大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。哈弗H9配备皮质的座椅。
哈弗H9的车长4843mm,车身宽度达到了1926mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在116位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。哈弗H92.0T 尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在145位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
哈弗H9搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩385Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在17位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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