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从车身线条来看，它的颜值颠覆了丰田家族的设计美学。汽车整体设计延续家族化设计理念，车头部分显得比较霸气，两侧独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时，方正的车尾的造型与正面相呼应，红色尾灯同样霸气，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰设计上，丰田86更强调科技感和人性化。车内方向盘采用了皮质材质，手感好。在碳纤维装饰板贯穿中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感比较好，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4265×1775×1310mm，轴距也达到了2575mm，在同级别的车型中，丰田86的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
丰田86搭载2.4自然吸气发动机（混合喷射）匹配手动(MT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。丰田86的官方实测零百加速成绩为6.5S，在25-40万跑车车型中排在2位。
丰田86的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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