355
全新亚洲狮整体延续了家族式的设计语言,设计细节之处又有不少改变。外观的设计方面还是挺不错的,整个家族化前脸看起来立体感非常强。侧面轮廓依旧是丰田独到的外观设计,妖娆的身段展现的淋漓尽致!车尾部分,亚洲狮采用了很多流行的设计元素,分体式的LED尾灯,不仅拉伸了尾部的视觉宽度,也让车尾更显立体感。
在内饰方面,亚洲狮采用了12.3英寸全液晶仪表盘与9英寸悬浮式中控设计,让造型极具科技的时尚感。车内触手可及的区域基本都采用了软质材料包裹,在功能区与过度部位,采用的则是金属或镀铬装饰,让车内整体豪华质感与外观风格相匹配。
亚洲狮的车长4720mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,亚洲狮的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。亚洲狮双擎 2.0L 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,亚洲狮的后备箱容积排在31位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
亚洲狮搭载了一台2.0发动机,最大输出功率112kW,最大扭矩188Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在7位。
亚洲狮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解亚洲狮,那么我们根据历史上购买过亚洲狮的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对亚洲狮最满意的是它的内饰好看,另外底盘调教比较到位、后排最好也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场