提速看扭矩，极速看马力。真的是这样吗？

汽车的扭矩是什么？扭力的数值是怎么来的？有人说提速看扭矩，急速看马力，真的是这样吗？在搞懂这个问题之前，我们就要搞懂汽车的扭矩和马力之间的关系。上一期视频我们已经讲过了什么是扭力和变速箱怎么改变汽车的扭矩，不了解的可以翻看我16号的视频。

扭矩就是使物体发生旋转的一种力矩，汽车的扭力参数一般就是指汽车扭力的最大数值。决定汽车扭矩的除了传动系统加持以外，最重要的就是发动机本身能产生多少扭力，也就是发动机曲轴的旋转力。

曲轴旋转的扭力受到摇臂长短的影响，就是曲轴中心到销轴受力点的距离。力臂越长，推动曲轴产生的旋转扭矩就越大，汽车负载能力也就越强。但并不代表你干的活就多。

打个比方，一个大力士每次能搬50块砖上二楼，这个就是他的扭矩，但他一分钟只能搬一趟，一个小时能搬3000块砖，这个可以看作是功率。而一个小瘦子每次只能搬25块砖上二楼，但他腿长跑得快，一分钟能跑两趟，一个小时也能搬3000块砖，功率没变。

我们把前一分钟内看作提速，其实他们的搬砖数量一样，根本没有提升。所以汽车的提速不仅仅只是看扭矩，还要看转速。同样的转速，谁的扭矩大，他的提速就快。同样的扭矩，谁的转速快，他的提速就快。

福特猛禽跟F1赛车同样是700多牛米，提速肯定没有F1赛车快。原因就是因为赛车用的发动机转速峰值高达2万，家用车转速峰值才7000，而7000只是赛车的怠速而已。急速看马力这句话是没错的，因为马力跟功率只是换算单位不同，都代表了汽车的最大动力。