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在 2023 年,广汽埃安被视作新能源汽车市场的“黑马”。但最近先是传出销量下滑、大规模裁员的消息,接着又因“密集与应届生解约”等事件登上热搜,瞬间成为公众瞩目的焦点。
尽管广汽埃安很快做出回应,可在 2024 年销量大幅下滑已成无法否认的事实。数据表明,2024 年 1 至 5 月,广汽埃安的销量不足11万辆,同比下降幅度达 38.71%。若按照年销 70 万辆的目标计算,截至 5 月底,广汽埃安仅完成年销量目标的 14.3%。
业内普遍分析指出,广汽埃安能在短期内迅速登上销量榜首,很大程度依靠其在网约车市场的深度经营。然而这种依赖网约车市场的增长模式,也显露出广汽埃安在产品多元化和市场开拓方面的短板。
伴随市场环境的变化,这种依赖性逐渐变成了“束缚”,致使广汽埃安在市场竞争中陷入被动,难以挣脱。
如何在激烈的市场竞争中沉着应对,在新能源技术快速发展之时怎样不断创新并取得突破,这些都是广汽不得不更深入去思考的问题。
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