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外观：领克的设计从来都不是让人失望的，领克在外观造型上的设计一直都走的是自己的路线，而领克01也一样，都是属于比较个性的那种，不管是哪个年龄段的人都能够驾驭的。前脸采用的是分体式的设计，这一点让我觉得很好看，车身的腰线从车头到车尾，非常的有个性，车尾也很有层次感，运动的造型很好看，这也是我喜欢领克的一个地方。
与现款领克01不同之处，新车的内饰整体采用了不对称式设计，偏向于驾驶者一侧，更加方便驾驶者的操作。同时在车内采用了大面积的软性材质和alcantara面料进行覆盖，视觉效果极佳。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4512*1857*1689毫米，轴距为2734毫米。
领克01的车长4549mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2734mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，领克01的轴距排在59位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，领克01的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
领克01搭载了一台2.0发动机，最大输出功率187kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在领克01上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在41位。
领克01的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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