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大众朗逸的外观很有特点，车身线条凌厉，前脸采用了大尺寸的镀铬横幅格栅，中间搭配了醒目的车标，很有辨识度，车身侧面比例均匀，车身修长匀称，比例协调，尾部方正有型，双边单出的排气布局也很有质感，整体颜值符合消费者的审美。
内饰方面，上汽大众朗逸启航依然是大众经典的风格，简洁实用，环抱式中控台，平底方向盘，全新样式的仪表，中控大屏，全景天窗，esp等都有配备，值得一提的是，该车的空调出风口采用了贯穿的设计，并且加入了镀铬装饰条，使内饰看上去更加高级，车内大面积的钢琴烤漆，也提升了该车的档次，座椅布局提供多种选择，分别为2019款和2018款。
朗逸的车长4678mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众朗逸搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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