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全新瑞虎7在外观上采用了最新的设计,前脸的造型与瑞虎8有些类似,大尺寸的六边形前进气格栅,内部采用了点阵式的镀铬装饰,两侧犀利的大灯与格栅连为一体,拉伸了车头的视觉宽度。车头下方的线条设计比较简洁,并采用了大面积的黑色包围,整体看起来更有运动气息一些。车身尺寸方面,全新一代瑞虎7长宽高分别为4500/1842/1746毫米,轴距为2670毫米。
内饰部分,新车的内饰也更加的精致了,t字形的中控台设计相对简洁,悬浮式的中控屏以及全液晶仪表组成了双联大屏设计,三幅式的多功能方向盘设计比较饱满,电子换挡杆的设计更加大方。内饰中的多处细节处采用了银色的饰条勾勒,搭配软质材料的包裹,让内饰更具档次感。
长宽高分别为4500×1842×1746mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在55位。瑞虎71.5T CVT村超版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
瑞虎7搭载了一台1.5发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在40位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7,那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的隔音效果不错,另外外观无敌了、内饰设计好也都是大家喜欢它的点。
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