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在外观设计上，特斯拉model3采用了封闭式中网格栅，搭配上两侧犀利的大灯组，让这台车极具科幻色彩。车身侧面采用溜背式线条设计，配合隐藏式门把手，让这台车看起来十分低趴，运动感十足。而车尾部分造型则是比较简洁大方，一条贯穿式尾灯，搭配上中间黑色面板的尾门面板，让车尾更加的富有层次感。
内饰方面，新车整体造型与现款在售车型保持了一致，整体设计简洁，但科技感十足。中控部分搭载了一块竖状15.0寸的中控触屏，并集成了空调、多媒体等功能。此外，新车还采用了全液晶仪表盘，营造出很强的科技感，同时新车还换装了电子旋钮式换挡机构，更能体现出新车的科技感。
Model 3的车长4724mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。Model 3623km Performance高性能全轮驱动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3，那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的操作比较好，另外空间明亮、车身经典也都是大家喜欢它的点。
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