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瑞虎7采用最新的家族式设计语言，整体造型更加时尚、运动。六边形前进气格栅尺寸较大，内部为点阵式的设计，搭配熏黑式的中网质感十足，同时也提升了精致感。两侧大灯采用了矩阵式led设计，点亮后极具辨识度。新车底部贯穿式通风口，使前脸的视觉效果丰富了不少。
全新一代瑞虎7和瑞虎7pro在外观、内饰上均有不同程度的升级，其中全新一代瑞虎7在外观上相比现款车型更为运动、动感，瑞虎7pro在此基础上增加了许多年轻消费者钟爱的配置，如矩阵式LED大灯组、流水式转向灯、19吋超大铝合金轮毂等。
长宽高分别为4500×1842×1746mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在55位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
瑞虎7搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在40位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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