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外观方面，宝马X7皮卡概念车基于宝马X7xdrive40im运动版打造，造型上与X7基本一致，前脸采用了大尺寸双肾式进气格栅并进行了镀铬处理，提高了辨识度。同时，车头两侧的前大灯组由镀铬饰条进行贯穿，并将两侧狭长的进气口进行勾勒，整体的设计风格十分霸气。
宝马X7，内饰的科技感十足，三幅式的方向盘设有宝马家族的基因，握感以及操控性也是一流的水准。全景天窗可以开启，让乘客自在天空中的驾驶既充满浪漫情调。另外这款车还配备了自动双区空调，虽然没有像奥迪那么豪华，但是也足够给力，当后排的座椅放倒之后，可以得到一个相当不错的平坦空间，躺在上面非常舒服。
长宽高分别为5170×2000×1835mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马X7的轴距排在21位。有一个亮点是它的宽度达到了2000mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X7的后备箱容积排在135位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X7xDrive M60i采用4.4发动机，最大马力530，峰值扭矩达到750，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在87位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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