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外观方面，新车的前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，内部辅以黑色的蜂窝样式的中网修饰，周边采用亮银色镀铬饰条进行包围，两侧的大灯造型相对饱满犀利，内部l形的日行灯更具犀利感，引擎盖上隆起的线条彰显出一定的层次感，两侧的雾灯区内部采用了竖向的设计风格，整个前脸的设计还是非常时尚大气的。
进入车厢，新车内饰也是最新设计语言，其中控台造型极为简约，并运用大量平直线条进行勾勒，12.8寸中控屏、全液晶仪表盘提升了内饰的科技感，三幅式多功能方向盘以及旋钮式换挡机构则进一步提升了内饰的动感。另外，新车还搭载了最新的sync+智行信息娱乐系统，内置包括导航、多媒体娱乐、蓝牙、车载电话、语音识别控制、车联网等功能。
长宽高分别为4612×1887×1630mm，轴距也达到了2711mm，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在48位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
林肯冒险家搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在28位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家，那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的外观设计很棒，另外内饰好看、外观挺不错的也都是大家喜欢它的点。
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