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这款车在外观的打造上做得更是出色,它采用了家族式的设计手法,让其有着不错的辨识度,比哈弗H9还要出色,其进气格栅采用了横幅式镀铬饰条装饰,并与两侧的LED大灯完美的融为一体,拉伸了整个前脸的视觉宽度,看上去非常的大气。其次它还采用了粗壮的镀铬饰条装饰,再配合着底部的下进气口,显得它更加的有层次感了,比汉兰达更加的有味道。至于车身尺寸方面上,它的长宽高分别为5010/1885/1890毫米,轴距达到了2790毫米,比普拉多要大上一圈,所以它整体的表现力也是非常的出色,比哈弗h9出色。当然了,它在配置上做得很丰富,配备了无钥匙进入/启动系统、胎压监测、倒车雷达/影像等等,比汉兰达还厚道。
内饰部分,新款普拉多的内饰部分,新车的内饰采用了丰田家族式最新的设计语言,整体效果非常的时尚,中控台的设计简洁干练,大尺寸的中控屏非常亮眼,搭配液晶仪表盘有效的提升了内饰的科技氛围。三幅式的多功能方向盘采用了全新的设计,电子手刹、自动驻车等都有配备。
普拉多的车长4925mm,车身宽度达到了1980mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在99位。普拉多双擎 2.4T 悍野WX版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在127位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在17位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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