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从外观设计上看,新一代胜达在传承了韩系车一贯时尚、运动的前提下,也在寻求更具运动、更具个性化的改变,从而满足当今中国消费者的审美喜好,而从其搭载的2.0t涡轮增压发动机来看,其在动力性能上也得到了全面的革新。
全新现代胜达内饰方面:内饰设计上,全新现代胜达在中控台上采用了大尺寸的屏幕设计,同时,全新现代胜达还采用了按键换挡的设计,使得内饰设计更加简洁大气。车型还配备了全新的三幅式多功能方向盘,以及按键式换挡机构。变速箱匹配的是8挡手自一体变速箱。2019款现代胜达配置方面:新车配备了指纹解锁、一键启动、电子驻车、指纹识别技术,以及一键启动功能,此外,新车还搭载了车联网系统,支持语音控制、语音交互、手机互联等功能。
长宽高分别为4945×1910×1720mm,轴距也达到了2865mm,在同级别的车型中,胜达的轴距排在87位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。胜达旅行家 380T 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在35位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
胜达搭载了一台2.0发动机,最大输出功率169kW,最大扭矩353Nm。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在43位。
胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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