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丰田又成功了,普拉多 为年轻一代而来

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-21 06:14
  • 373

在颜值即正义的时代,一款车型的力量感直接影响着消费者的选择。外观线条设计方面,普拉多采用了丰田家族式线条设计,黑色的中网非常的抢眼,两侧犀利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看起来依旧是丰田独到的外表,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径车轮,有助于突出普拉多的造型。与此同时,方正的车身尾部与正面相呼应,尾灯设计也具有一定的高级感。

整个车内的可以说精致,极其温馨。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的车内的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很蛮高。

长宽高分别为4925×1980×1920mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在99位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在142位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

丰田普拉多搭载2.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在20位。

普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多,那么我们根据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对普拉多最满意的是它的logo很时尚,另外外观真漂亮、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。

标签: 丰田 普拉多

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