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看到全新一代本田CR-V，气场就是又焕然一新了。总体而言，新一代本田CR-V的车头的设计变得更加大气时尚，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯的设计造型颇为比较大，细长大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计来看，新车采用了侧身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，大尺寸轮圈造型抢眼，视觉效果尚可。后屁股则是令人觉得既熟悉又庄重，分体式的尾灯造型同样有设计感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
整个内饰整体可以说强悍，极其简约简洁。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4703×1866×1680mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在52位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在58位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田CR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩183Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在6位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田CR-V，那么我们根据历史上购买过本田CR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田CR-V最满意的是它的外观设计还可以，另外底盘沉稳、空间感是相当不错也都是大家喜欢它的点。
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