191
车身造型方面可以看到冒险家还是有着明显的林肯家族设计语言。冒险家的进气格栅精致,并且搭配“林肯”标识,让车辆的前脸设计显得个性,两侧规整的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看起来来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。在车尾设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿尾灯同样漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新冒险家车内清晰,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的车内方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时配备了方向盘加热功能。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.8英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较加大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。坐椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4612×1887×1630mm,轴距也达到了2711mm,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在48位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
冒险家2.0T 四驱尊耀版采用2.0发动机,最大马力261,峰值扭矩达到395,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在28位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家,那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的后面喜欢,另外加速非常给力、侧面好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场