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新车采用红旗家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。总体而言，新一代红旗HS5的车头变得更加时尚，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧修长的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条来看，新车采用了侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径大尺寸的车轮，有助于突出红旗HS5的造型。新车尾部设计十分饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更新颖了。
全新红旗HS5内饰的整体高端，在车内有家一般的感觉。新车还配备了红旗最新样式的三幅式的多功能方向盘，同时带有方向盘加热功能。中控区域采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的贯穿式大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在50位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
红旗HS5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在54位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5，那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的座椅加热，另外内饰好看、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。
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