路虎"省油王" 卫士车型解析

卫士自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，卫士已经具备了相当的吸引力。卫士的前进气格栅富有活力，并且搭配“路虎”标识，让车辆的车头显得简洁，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的线条来看，新车依旧是硬朗的车身的线条，宽C柱的传统得以延续，前后轮设计看起来非常有力。车尾造型横向发展配两个大尾灯更显经典，新车的尾灯组更加独特有个性。

相比于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是卫士的强项之一，该车配备了可电动四向记忆调节的皮质方向盘，同时可选配方向盘加热功能。中控上使用了皮材质进行包裹，卫士并最吸引人眼球的就是大面积的木质饰条，整体用料和做工还是比较让人满意的，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为5358×2008×1970mm，轴距也达到了3022mm，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在102位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

卫士130 5.0S 500PS V8采用5.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到610，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在112位。

卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解卫士，那么我们根据历史上购买过卫士的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卫士最满意的是它的转向手感还是不错，另外内饰设计很好看、座椅高端也都是大家喜欢它的点。