精打细算还是胜达划算 2.0T

全新胜达依旧沿用设计风格，细节之处又有不少改变。整车线条方面，胜达采用了现代家族式线条设计，进气格栅非常的有气场，两侧亮眼的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的腰线依旧是现代独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的双色轮毂，让其运动气息更加强烈了。车头车尾则是令人觉得既熟悉又丰富，尾部的贯穿式尾灯同样科技感十足，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

一进入内饰整体，双缝线非常精湛，用料也是十分的扎实。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较时下流行，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很极好。

胜达的车长4945mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在87位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在35位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在43位。

胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解胜达，那么我们根据历史上购买过胜达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对胜达最满意的是它的操控出众，另外发动机耐用、尾灯好看也都是大家喜欢它的点。