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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的外表。总体而言,新一代传祺GS8的前脸设计变得更加有气势,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧个性的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线来看,新车采用了贯穿的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型是一大亮点,视觉效果尚可。车尾造型则是令人觉得既熟悉又非常出色,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个内饰整体可以说豪华,极其都还可以。新车还配备了广汽传祺最新样式的三幅式多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。前排中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对豪华,能够把家人牢牢抓住。
传祺GS8的车长4980mm,车身宽度达到了1950mm,轴距2920mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在6位。传祺GS8领航系列 2.0T 两驱豪华版 5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
传祺GS8领航系列 2.0T 两驱豪华版 5座采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在53位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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