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就溜背式来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。外观设计方面,天籁采用了日产家族式气场,倒梯形的前格栅非常的个性,两侧修长的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身上扬的侧面腰身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用19直径车轮,有助于突出天籁的造型。尾部造型则是令人觉得既熟悉又平和,尾部多边形的尾灯组也具有一定的高级感。
一进入内饰整体设计,内饰做工非常有档次,用料也是十分的上档次。新车还配备了日产最新样式的三幅式多功能方向盘,同时具备方向盘加热功能。中控区域以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸悬浮大屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。天籁配备皮质的座椅。
长宽高分别为4906×1850×1447mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,天籁的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
天籁2.0L SV 黑金版采用2.0发动机,最大马力156,峰值扭矩达到197,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁,那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的后排大,另外车身银色经典、发动机更好也都是大家喜欢它的点。
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