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大众很疯狂,当1.5T遇上干式双离合(DCT)=更节油

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-21 08:22
  • 294

全新速腾看起来强壮动感,棱角分明又饱满。速腾的前中网进气格栅吸引人,并且搭配“大众”标识,让车辆的车头显得个性十足,两侧犀利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。新车尾部十分简约不少,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的熏黑式的尾灯更加也很不错。

在内饰整体设计方面上,这款车的打造也是非常的有质感。该车采用了比较运动的黑色的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较独特,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。翻毛皮座椅看起来就很非常强。

速腾的车长4791mm,车身宽度达到了1801mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,速腾的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。速腾300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,速腾的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

速腾搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在12-18万紧凑型车车型中排在31位。

速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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