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现在丰田汽车在华市场推出全新车型，这款埃尔法颜值颇高，还是很有吸引力的。总体而言，新一代埃尔法的车头造型变得更加非常霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧棱角分明的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，车轮设计看起来非常款式很新颖。在尾部设计部分，埃尔法采用了很多流行的设计元素，新车的贯穿式的尾灯更加独特。
来到车里，埃尔法的内饰风格给人感觉就是炫酷。三幅式的方向盘因为加入了木制、皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得感觉不错，操作灵活，还配备了加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.5英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有耐脏的符合人体工程学的车内的座椅。
埃尔法的车长5005mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在58位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在57位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
埃尔法搭载了一台2.5发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩240Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在10位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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