暴跌近2万的代步微型车，配置低得不能再低，却月销15188台？

电比油低，这款2万多起步的微型纯电车配置低成本了竟月销15188台

新能源车价格战打得火热，比亚迪喊出”电比油低”的口号后各大车企压力骤增。

吉利出产的微型纯电车熊猫就在这股东风下价格直线下跌近2万元，入门车型仅需2.99万元就能买到。

熊猫车型虽然便宜，但续航里程有120-200km，续航焦虑可能不大。

动力虽然只有20-30kW的小马力，但算得上是纯电代步利器。

从内到外的配置确实是低成本操作，中控屏也就8英寸，安全配置也是精简版，只有主驾驶位设有气囊。

但便宜没商量，熊猫的年销量高达11.3万台，火爆时段月销量更是突破15188台。

这样的热卖只在五菱MINIEV和长安Lumin之下，可见市场对廉价微型电动车的需求之旺盛。

熊猫虽是丐版电动车，但凭着小巧玲珑身材和可爱造型赢得不少女性消费者的芳心。

3065mm的车长、1540mm的宽度，加上2015mm的轴距，确实挺适合女生使用。

内饰虽不豪华但至少不会有异味，加上实惠的价格，很适合作为送给女朋友的”小礼物”。

总之，只要对配置要求不高，熊猫就是新能源入门的绝佳之选。

毕竟买菜送孩子等短途代步任务，它已足够胜任。

不过如要长途出游，续航焦虑难免还是会有。

但价格实惠是最大卖点，吸引了大批预算有限的消费者入手。

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