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近期,中国汽车质量网公布了2024年一季度豪华品牌中型车的质量评分以及排名。据该网站称,该评分是以投诉大数据平台、市场监督管理总局发布实施的《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》和《家用汽车产品严重安全性能判断指南》为依据,从安全性、投诉故障、可靠性、缺陷风险、环保性几个维度做出的评判,期间还参考了权威调研机构的评测数据,具有一定的客观性和真实性。
参与评分和排名的车型全部为上市满3个月的燃油车(不包含高性能版本),分数越低说明质量越好。下图是具体的评分和排名情况:
从排名上看,沃尔沃不但安全性高,质量也绝对没的说,S60和V60两个车型占据了前两位,况且沃尔沃旗下只有这两款中型车,说明这并非偶然现象。至于S60排在V60前面就很容易理解了,车型越老稳定性越高。
在SUV和大型车的质量评分上,沃尔沃全部都处于前三位,这个品牌还是非常值得信任的,只是销量一直不温不火,长期在二线豪华中徘徊。
奥迪也有两款车参与评分,A5的表现比A4L好一些,排在沃尔沃之后,A4L则仅仅在平均分以上。奥迪的安全性和质量口碑都不错,只是一些小毛病长期得不到解决,例如烧机油问题。
卡迪拉克CT4和CT5能得到这么高的分数多少有些意外,美系车的特点是厚实、夹壮,安全方面一般没问题,大毛病不多、小毛病不少,想不到竟然能排在奥迪A4L之前。
捷豹XEL刚好踩在平均分上,算是中规中矩,不过车主端对捷豹路虎小毛病的吐槽不在少数。
奔驰C级和宝马3系全部在平均分以下。奔驰是真正意义上的豪华车,主力车型是S级和E级,C级的质量表现不佳完全可以理解。个人的观点:买奔驰尽量考虑E级或以上车型,不太建议选C级,如果只有奔驰C级的预算,那就看看别的品牌。
宝马与奔驰相反,它的卖点不是豪华,而是操控,因此宝马3系和5系是主力,7系反而失去了特点,3系质量分不高确实有些影响形象。如果说3系售价低、折扣大,为了控制成本导致一些瑕疵,但4系的质量分也不高就有点说不过去了。这个分数小编都不好意思推荐宝马3系了,选宝马的话就看看5系吧。
林肯Z和英菲尼迪Q50L的销量和保有量都不大,参考价值不一定高,这里就不多做评论了。
榜单上竟然还有DS9,这是标致雪铁龙的豪华品牌,印象中这个品牌好像退出中国市场了,原来还在销售。DS9说是豪华,其实也就跟奥迪A4L差不多档次,售价在30万左右。
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