迈凯伦SUV前瞻，NO！是SPV！

这是一台宝马XM没问题，不过以后它还可能有个新的名字：迈凯伦SPV。通俗解释一下就是迈凯伦家的首台SUV，注意是可能不是肯定，纯道听途说分享，具体还是得以未来的官方新闻为准。今天这条视频就是一个关于迈凯伦SUV的简单无责任前瞻。

首先SPV这个名字，迈凯伦也是紧跟法拉利的脚步，做了一个违背祖宗的决定。因为迈凯伦在前几年其实也说过，打死都不做SUV，所以SPV来了。它的全称是SHARED PERFORMANCE VEHICLE共享同乐型高性能汽车，玩的也是一手直白命名法。不过比法拉利要谦虚点，法拉利FUV有点把它自己直接放到了规则创造者、标准制定者的位置。

不过该说不说，关于这个东西谈笑闲聊，说它们是违背祖宗什么的其实完全没有问题。不过如果你真的想去了解一下它们，还是建议大家多去正向的理解一下。

不管是FUV还是现在的SPV，我自己的理解是，它们当年说不做SUV是因为当时整个行业的SUV的操控性能上限确实达不到超跑品牌需要的水准，这时候你要去做就是砸自己牌子了。但是如果行业水准达到自家的要求了你还不去做，那就有点嘴硬杠精不知变通的味道了。

然后回到这台SPV，两种可能性，一种是自己搞，另一种就是视频开头说的基于宝马的XM平台来魔改了。宝马XM这个车作为和M1同档次的独立M车，它的基础架构理念肯定是没有问题的。关键问题就在于重量，这是和迈凯伦的品牌特色、品牌理念完全冲突的。

不过迈凯伦也表示轻量化是它们的特色，更是它们的能力，它们有能力让任何一台车在自己手里变得足够的轻。所以我个人感觉未来的这台迈凯伦SPV，有很大的概率它就是一台宝马的XMCSL，到时候迈凯伦再去刷个纽北最速，这不就呼应上当年的这台V12X5赛道版了吗？这不也就成功呼应了我之前。单独吹XM有多好有多厉害的那条视频了吗？

然后回到宝马这边，他们自己的XM走英国的重型豪华GT路线，迈凯伦的XMCSL走德国轻型赛道GT路线，这个布局简直完美。