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售价11.79到14.39万元，新款哈弗H6上市
因为紧凑型SUV市场竞争激烈，似乎永远都慢半拍哈弗H6这个名字，或许已经很久没有出现在大家的视线里了。作为曾经的标杆车型，终于是在本周的6月19日上市了新款车型。此次上市的车型一共有5款，均为燃油车型，售价区间从11.79-14.39万元，权益优惠后的价格区间为10.39-12.99万元，有1.5T和2.0T两款发动机，分别匹配7速和9速双离合变速箱。
值得注意的是，此次哈弗H6的新车命名方式采用了更好记忆的“Pro、Max、Ultra”后缀，看齐了新势力汽车的命名方式。在一众更新点中，希文认为感知较为明显的是新车的内饰。相比于哈弗汽车以往比较偏实用的工业风内饰设计，这一次新款哈弗H6走了新势力风格，低饱和配色、大屏幕、简洁等元素让车厢内部看起来更加年轻化。
本次新车不管是变速箱的创新还是内饰的变动，其实均未触及到时下的热门议题——混动。毕竟2024年发布的自主品牌都有混动的版本。长城旗下也并不是没有混动车型，希文猜测，也许是因为长城对于旗下混动车型的定位是更加高端的四驱混动，所以也有可能接下来会推出入门的前驱混动车型，届时才完整哈弗H6的产品线。还是那句话，得加快速度了。
小米新SUV曝光，依旧主打年轻运动
小米汽车凭借着雷军的个人ip和平均水准较高的产品力，赢得了市场的极大欢迎，甚至是雷军自己也都没有意料到有这么大的热度和成功。最近，网络上曝光了小米汽车的首款SUV车型的伪装谍照。
从车身的比例来看，小米的SUV依旧是以颜值造型作为设计的主要方向，从前轮到前门（前轴到防火墙、L113）的长度比主流的车型都要长，让驾驶员的中心尽量放在了轴距中点。另外乘员舱按比例来看也属于比较紧凑，不会排除小米的首款SUV也会像SU7一样走运动风格。
小米SUV上市后，大概率会与特斯拉Model Y、智己LS6等中型或中大型SUV竞争销量和市场。有网友戏称，小米首款SUV在轮廓上神似法拉利的Purosangue，似乎大家对于小米汽车造型设计借鉴有较大的包容心。希文还是觉得，学习和借鉴始终不是一条宽阔好走的道路，有自己的设计语言，才是一个品牌从第一眼就与众不同的关键。
丰田也有性能梦，外界传雷克萨斯或有全新跑车，搭载V8双涡轮发动机
提到丰田，再结合最近热门的秦L油耗“对比万物”，大家的注意力其实长期都被吸引在丰田省油的这一件事情上，加上丰田也没有主动大规模引进旗下的性能车型，所以丰田总是给国内的消费者一种“软绵绵、中年人”的形象。
不过，日前外媒报道了一则丰田将基于概念车GR GT3，推出一款搭载双涡轮增压V8发动机的性能跑车，成为雷克萨斯RC-F的继任车型。
GR GT3是一款与2022年在东京改装展上首次亮相的概念车，这款概念车采用了标准的超跑外形设计，有着长长的车长和轴距，短前后悬以及只提供双人乘坐的驾驶舱。从前轴到乘员舱的长距离被用来放置大排量多缸数的发动机和变速箱，后方的大尾翼能够在极限的赛道工况下提供下压力。
相较于国内丰田给大家一种“中年”形象，在国外的丰田不仅有传统的4.0 V8发动机，更是有新出的3.5TT等新的大排量发动机和更进阶的混动系统，在内燃机技术上仍有与德系车企一较高下的实力。
仰望U9现身纽北刷圈，胡晓庆：有信心拿好成绩
自从1927年纽博格林赛道竣工以来，是目前全球公认的对车辆和驾驶员均有高要求的一条高水准测试赛道。有哪个品牌想验证和证明自家设计制造的车有卓越的操控和性能，都会在研发阶段就常驻纽博格林赛道。近期，比亚迪的高端品牌仰望，旗下的首款超跑U9近期在纽博格林北赛道刷圈，并分析相关的测试数据。
对此，仰望汽车掌门人胡晓庆表示此次到纽北测试U9，整个团队信心是充足的，同时挑战也是有一定难度的，为了实现目标，U9团队也会尽最大的努力。最后，还不忘呼吁“在一起才是中国汽车”。
除了仰望U9以外，先前也有不少中国车企用官方的名义到纽北测试车辆收集数据。这就说明，不管是否在此时此刻有能力推出操控好、性能强的新车，但自主品牌是一直都在做这件事情，积累技术和经验。才能在欧洲和北美等市场争取更多的海外市场份额，实现真正的走出去。
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