赛车上的管阵式车架比民用车更安全吗？

今天的《踢车问答》来了！

来自网友“EQYZ”的提问：请问夏老师，公路车常用的白车身在各个方面有很多吸能的设计结构，但是纳斯卡赛车或者有些跑车全车车身都用的是管阵型车架，这样能做到吸能吗？管阵型车身难道比现在精心设计，不同材料搭配使用的白车身还安全吗？

答：管式车架属于Space Frame，立体框架或者空间框架。它最大的功能在于以最轻的重量形成最坚固的空间，这个空间就是座舱。吸能当然能够做到，只要在相应部位针对性地采用特定类型的材料就能做到了。对赛车来说，它确实能做得更具安全性，因为它不需要考虑日常使用的功能，只需要考虑竞赛场景和为赛车手竞赛式的驾驶量身定做的空间即可。

一辆为一名车手竞速设计的凯美瑞NASCAR赛车，肯定不能拿来去跟为五名乘客日常生活设计的凯美瑞轿车比较所谓的安全性，虽然都叫凯美瑞，却根本就是两种车。因为提出的要求差别太大，获得的解决方案就不具可比性。

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