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问界新M7 Ultra上市18天交付破10000台,创交付记录

近日,据鸿蒙智行官方消息,问界新M7 Ultra上市18天交付突破10000台,创造中国新势力车型交付纪录。同时,问界新M7成为2024年首款交付量突破10万的新势力车型。

在此前的发布会上,华为汽车BU董事长余承东表示,已经预生产了10,000辆汽车,公司将在第一周交付4,000多辆。这不是一个空洞的承诺,第一周的交付量就达到了4,349辆。

业界普遍预计,在第25周,问界的交付量有望突破万辆大关,实现对理想品牌的反超,重新夺回市场榜首位置。

问界新M7 Ultra于5月31日正式上市,定位为中大型SUV,售价区间为28.98万元至32.98万元。新车采用全新的设计语言,整体造型更加时尚动感。内饰方面,新车配备了15.6英寸中控触屏和12.3英寸全液晶仪表盘,科技感十足。动力方面,新车提供两驱和四驱两种版本可选,其中四驱版车型搭载由1.5T发动机和双电机组成的混动系统,系统总功率332马力,峰值扭矩720牛·米

问界新M7 Ultra的快速热销有几个因素。首先,新车产品力强劲。问界新M7 Ultra在设计、配置、动力等方面都具有较强的竞争力,能够满足消费者多元化的需求。

其次,华为品牌的强大影响力。华为品牌在国内拥有强大的影响力,为问界新M7 Ultra的快速热销奠定了基础。

问界新M7 Ultra的热销也反映了中国新能源汽车市场快速发展的趋势。随着消费者对新能源汽车的接受度不断提高,新能源汽车市场将迎来更加广阔的发展空间。

外观方面,问界新M7 Ultra延续了问界家族的设计语言,但在细节上更加精致。新车采用了全新的封闭式前格栅设计,并新增了一种独特的蓝色车漆供消费者选择。前脸的激光雷达装置也进行了升级,配备了与问界M9相同的192线激光雷达,其探测范围达250米,相较于Max车型上的126线激光雷达提高了100米,增强了车辆的感知能力。

问界新M7 Ultra有五座和六座两种配置,尺寸分别为5020、1945和1760毫米(长/宽/高),轴距为2820毫米。

内饰方面,尽管内饰设计看似与前款相似,但问界新M7 Ultra在细节上进行了多项升级。新车依旧搭载了10.25英寸全LCD仪表盘和15.6英寸2K中央信息娱乐屏幕,运行华为HarmonyOS系统,支持超级桌面、多设备协作和前后屏幕联动等功能。

此外,问界新M7 Ultra还引入了Schroeder声学扩散器技术和适应13.2英寸屏幕的后MagLinks,为用户提供了更加出色的影音体验。座椅采用Nappa真皮,并优化了空间设计,第三排增加了5毫米的头部空间。

动力方面,问界新M7 Ultra搭载了一套由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统,提供两驱和四驱版本。增程器的最大功率为112千瓦,后桥驱动电机的最大功率为200千瓦,提供360牛·米的扭矩。四驱版本在前轴增加了一台130千瓦的电动机,总扭矩提升至660牛·米。新车在CLTC工况下,满油满电的综合续航里程为1300公里,纯电续航240公里,馈电工况下百公里油耗为5.6升。四驱版车型的百公里加速时间仅需4.8秒。

问界新M7 Ultra标配华为ADS 2.0驾驶辅助系统,并兼容更先进的乾坤ADS 3.0系统。车辆配备了包括三个毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达在内的全套传感器,为驾驶者提供全方位的安全保障。

问界新M7 Ultra采用CDC连续可变阻尼系统,与ADS预览系统相连接,能够根据路况实时调整减震器。该系统使M7 Ultra在驼鹿测试中的通过速度达到75.5公里/小时,展现了卓越的操控性能。

问界新M7 Ultra的热销是问界品牌发展历程中的重要里程碑。相信在未来,AITO问界将继续推出更多优质产品,为消费者带来更加美好的出行体验。

内容由作者提供,不代表易车立场

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