5月汽车出口量：奇瑞新能源疯涨，比亚迪、吉利均超名爵

根据易车发布的最新数据，5月我国汽车（含商用车）的出口销量达到了38.34万辆。与上月相比，出口量有所下滑，环比下降了8.3%。然而，与去年同期相比，销量则呈现出明显的增长态势，同比上涨了23.8%。

奇瑞在5月份的出口量以1.9%的环比增长率达到7.3万辆，再次稳固了中国汽车出口量的榜首位置，这已经是连续第五个月蝉联冠军了。比亚迪在继今年1月后的再次发力，成功超越了名爵，占据了亚军的位置。而吉利也表现出色，首次超越了名爵，荣登季军宝座。相比之下，名爵的出口量环比大幅下滑超过26%，名次跌至第四。

值得一提的是，奇瑞新能源凭借QQ冰淇淋、小蚂蚁等车型的强劲出口表现，其出口量激增了惊人的2099%，首次上榜便跃升至第19位。

比亚迪、吉利超名爵，奇瑞新能源疯涨

在最新的TOP20品牌出口量榜单中，新能源车品牌仅占三席，分别是比亚迪、特斯拉和奇瑞新能源。其中，比亚迪在5月的出口量超过3.7万辆，尽管环比微降8.6%，但仍成功超越名爵，再次位居第二。

特斯拉的出口量则遭遇了环比的大幅下降，跌幅高达43.5%，导致其排名下降两位至第七。这一变化主要归因于其明星车型Model 3的出口量大幅下降。

与此同时，奇瑞新能源的出口量环比增长超过20倍，首次跻身榜单前20。其车型QQ冰淇淋和小蚂蚁在出口量上都有显著增长，分别贡献了798辆和70辆的出口量。

除奇瑞新能源外，荣威的出口量也实现了环比翻倍的增长。荣威RX5成为其出口量暴增的关键车型，其5月出口量增长了276.5%。

在榜单中，名爵的出口量下降了26.4%，使得吉利虽然出口量也环比下降了3%，但仍成功超过名爵，升至榜单第三。吉利的缤越和帝豪车型出口量有所下滑，但博越L的出口量却环比暴涨了117.4%。

值得注意的是，星途和哪吒汽车未能进入TOP20出口量榜。特别是哪吒汽车，其旗下车型AYA的出口量环比大幅下降46.5%，成为其落榜的主要原因。

瑞虎7胜Model 3夺冠，荣威RX5与探索06环比飙升

5月车型出口量数据显示，瑞虎7以2.04万辆的佳绩再次超越1.2万辆的Model 3，成为5月出口最畅销的车型。而Model 3遭遇重创，出口量环比大幅下滑超过52%，退居第二。与此同时，瑞虎5x也表现出强劲的增长势头，环比上涨8.3%，成功跻身榜单前三，超越了缤越和名爵3。

名爵品牌在此次统计中则显得有些失落，名爵3的出口量环比大降25.3%，导致其排名下滑至第六。不仅如此，名爵5和名爵ZS两款车型的出口量也均出现环比大幅下降，排名同样受到影响。

在TOP20车型出口量榜单中，新能源车型占据了四席，其中比亚迪品牌占据了三席，表现出强大的实力。宋PLUS和海豹两款车型的出口量均实现了环比大幅增长，分别达到了31.5%和23%，分别位居榜单第11和第12位。然而，比亚迪的另一款车型海鸥却遭遇了出口量环比大跌的困境，未能维持住前20的排名。

值得一提的是，荣威RX5和探索06两款车型在此次榜单中表现出色，出口量环比增幅均实现了翻倍增长，其中荣威RX5更是实现了276.5%的环比暴涨，探索06也实现了148.3%的环比增长，成为榜单中的亮点。

在1-5月TOP20车型出口榜单中，瑞虎7凭借惊人的9.3万辆出口量成功超越了Model 3，荣登榜首。Model 3则以微弱的差距位居次席，其出口量较瑞虎7少了2,875辆。而第三名瑞虎5x的出口量为6.2万辆，与冠亚军相比，差距较大。

奇瑞品牌表现强势，共有5款车型上榜。其中，瑞虎7和瑞虎5x稳坐前三宝座，欧萌达则紧随其后名列第四。瑞虎8和瑞虎3x则分别位列第九和第十六位。

名爵品牌同样不容小觑，占据四席之多。其中，名爵ZS成功跻身前五。值得注意的是，名爵品牌的销量主要依赖于海外市场，国内市场表现相对平淡。

此外，比亚迪、长城、长安、吉利和五菱等品牌也均有车型上榜。比亚迪的宋PLUS和海鸥两款车型表现出色；长城的哈弗初恋也成功上榜。长安、吉利和五菱则各自有两款车型入围，包括长安的CS55PLUS和CS35PLUS，吉利的缤越和帝豪，以及五菱的宝骏310和530。