全新一代奥迪Q3要来了，颜值媲美奥迪Q8，内饰焕然一新，能火？

奥迪Q8好不好看呢？这台轿跑SUV几年前作为旗舰身份迎来了第一代，但第一代上市就被认为是“BBA最佳设计”，即便是几年后的今天依旧不过时。可对于咱们消费者来说，百万级别的奥迪Q8是远观而不可亵玩的产品，好看是好看，买不起也只能“空了吹”。可现在，奥迪带来了一款可以在视觉上与奥迪Q8媲美的SUV，它不是纯电动车，也不是四五十万的高端产品，而是定位在30万级市场的全新一代奥迪Q3。

从去年2月开始，第三代奥迪Q3的各个版本就不断被曝出来，甚至有海外著名汽车媒体还基于伪装测试车打造了自己的渲染版本，如果不是打着水印与标注，它甚至会被当作是一个官方版本。而除了这个版本外，我们在近期还看到了另一个渲染版，它倒是提醒了我们新一代车型可能并不像想象中的那么“扁平化”。

透过这个版本我们能够看到，与之前的版本一样，奥迪Q3通过LED日间行车灯完成了对于左右大灯的贯穿，但在导流结构中最抢眼的已经不再是分体式灯组，而是呈现出C型围绕的导流本身，它比过往的任何一个版本都要宽大，从外形上就能说服我们“这是真正能带来动态驾驶改善的运动结构”。而前保险杠本身存在的层次，也会为车头带来更大的下压力，可能对SUV来说不太需要追求多猛的爆发，但能够在起步时、转弯时保持得更贴地、更平稳当然是我们喜闻乐见的。

而在这张渲染上，我们见到了贯穿式尾灯的出现，它是当前SUV中所常用的，示廓灯按照鳍状样式呈现，下方嵌入了小尺寸的转向灯与后雾灯，而中央的刹车灯则完成了左右两侧的贯穿。而从这个角度上，我们也能够识别出贯穿饰带、防剐蹭带以及后保中的扩散器等等，多层次的集中配合中央车标的全黑涂装，会让我们以为这是一台特殊的“SQ3”，甚至是“RS Q3”车型。

进入到座舱来看，渲染设计师提供了诸多版本的配色，每一个版本都会形成撞色。但可以看到的是，渲染设计师与媒体们都相信，奥迪Q3将会同奥迪Q6 e-tron接轨，获得包括带触控的四辐式平底方向盘、形成结构联体的数字仪表盘与中央触控屏，而副驾驶前端的独立娱乐屏预计也不会缺席。不过，渲染设计师的想象力显然是比较有限的，虽然调整了前排杯架与常用功能按键的布局，但不管是传统挡把，还是前端的偏转控制设计，都会显得有些传统。

动力方面，由于奥迪Q3会继续在MQB Evo平台上生产，这台紧凑型豪华SUV预计会与同平台的新一代途观共享主要动力总成，成为一台“豪华版途观”，包括EA211 1.5TSI Evo、EA888 2.0TSI都会重新调校之后进入到奥迪Q3之中。而且我们有望看到了一台更高性能的新能源版本，通过1.5TSI Evo2发动机、电动机以及19.7kWh电池组，组成拥有272Ps的系统综合马力、100km纯电续航里程的插混版本，这也会是有史以来最快的奥迪Q3。

在奥迪已经确定了品牌电气化计划之后，我们看到了许多产品都将会迎来最后的燃油更新，其中，既包括了奥迪Q7等旗舰车型，更包括了奥迪Q3这样对于咱们普通消费者来说更有可能达成的“梦想”。随着燃油迭代进入收官阶段，能够看到一台如此高颜值的奥迪SUV，让我们以更低成本获得比奥迪Q8更诱人的设计，谁会不为此感到兴奋呢？