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外观方面,新车采用了宝马最新的家族式设计风格,相比老款车型要更加运动一些。前脸部分采用了宝马一贯的天使眼设计风格,搭配双肾进气格栅的面积更大,并且中间采用一条贯穿式的镀铬装饰条进行连接,显得车头十分宽大。前脸下方的进气口则采用了一个小巧的倒梯形样式,整个前脸给人的感觉就是时尚大气,极具辨识度!。
内饰的变化相比外观更明显。全新的悬浮中控显示屏采用了全新的设计风格,其下方挡把区域经过重新设计。同时,新款宝马5系继续配备idrive7.0车机系统,支持触控、语音操作等。此外,新车还将支持苹果carplay和安卓auto手机互联映射功能。
宝马5系的车长5175mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马5系的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在8位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系,那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的外观挺喜欢,另外外观真漂亮、操控出众也都是大家喜欢它的点。
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