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外观方面,新车延续了现款车型的整体造型设计,前格栅采用了双横幅式设计,内部的横幅式饰条进行了断点处理,搭配星辉大标,极具辨识度,两侧LED大灯造型更为犀利,内部采用了倒l型的日行灯,下包围采用了三段式进气口设计,内部采用了多横幅式设计,整体造型非常的大气时尚。
内饰方面,全新奔驰E级依然会使用家族式内饰设计,双辐式设计方向盘,12.3寸显示屏,中控区域的多媒体系统也会采用全新的样式,科技感更强。值得一提的是,新车也会搭载更新的mbux车载多媒体系统,可以更加方便地调取车载多媒体应用以及空调等功能。此外,新车将配备更新的座椅记忆、空气质量指示功能以及mercedes-benz urban guard(可提供检测到可能遇到的风险时自动打开/关闭车门)。
奔驰E级的车长5092mm,车身宽度达到了1880mm,轴距3094mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在12位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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