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全新长安逸动plus的外观上提供了两种不同风格的中网，蝶翼式的进气格栅是家族式的风格，多横幅式的中网比较修长，普通版车型配备的是多横幅式的镀铬饰条，运动版车型配备的是编织样式的黑色中网，新车的前大灯组较为饱满，灯组的内部透镜层次感十足，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，两侧的进气口比较宽大，周边的线条勾勒的比较平直，并且还装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口也比较修长，前保险杠带有一定的运动感，新车的前脸整体还是很大方的。
内饰方面也是新增车型的亮点，新车配备了一块10.25寸的双联屏，并且还配备了三辐式平底多功能方向盘，提升了内饰的科技感。配置方面，新车提供手机远程控制、智能语音车控、pab预警辅助制动系统等。传动方面，将提供手动及爱信6速手自一体变速箱供选。
长宽高分别为4770×1840×1440mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，逸动的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安逸动搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动，那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的尾部设计都很好，另外车内皮质材料包裹、空间很大也都是大家喜欢它的点。
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